Депутаты в очередной раз поднимают вопрос о грузовом железнодорожном транспорте. Напомним, восстановление этого вида сообщения в 2012 году позволило крупнейшим предприятиям республики вновь отправлять продукцию напрямую, а не в объезд Молдовы, значительно снизить затраты и нарастить объёмы производства. Однако сегодня Верховный Совет заслушал мнение ряда граждан, которые считают, что в результате решений о возобновлении железнодорожного сообщения государство потеряло часть своего суверенитета, а само соглашение с Молдовой по этому поводу было незаконным.
Долгие годы переговоры о восстановлении железнодорожного сообщения не приводили ни к чему, но в 2012-м транспортную проблему решить удалось при условии, что молдавские таможенники вместе с приднестровскими, на паритетной основе будут присутствовать на двух железнодорожных станциях в приграничной зоне в Рыбнице и Бендерах. Грузовые составы вновь начали идти по Приднестровью. Однако в Верховном совете приводится мнение ряда граждан, что, договариваясь об этом, приднестровские власти превысили свои полномочия, легализовали таким образом молдавские органы власти и может быть даже произошла частичная утрата суверенитета, связанная с присутствием на железнодорожных станциях молдавских таможенников. Эта ситуация комментировалась всего 2 недели назад.
Дмитрий Паламарчук, заместитель министра иностранных дел ПМР: «Прежде всего, они размещены вместе с приднестровскими таможенниками. Это размещение происходит непосредственно в приграничной зоне, т.е. город Рыбница и город Бендеры. В договоренности прописано, что таможенные органы Приднестровья и Молдовы будут взаимодействовать между собой паритетно, поэтому здесь самый важный аспект, что приднестровская сторона эту ситуацию, в принципе, контролирует. И здесь очень четко разделен функционал, здесь нет какой-то серьезной попытки покусительства на приднестровский суверенитет. Документом предписано, что все будет работать по принципу одной остановки, т.е. это убыстрение всех процедур таможенных и, по большому счету, улучшение ситуации».
Ещё одни предположения неназванных граждан касаются того, что ситуация с восстановлением железнодорожного сообщения через Приднестровье создала условия выдавливания приднестровской железной дороги из системы перевозки грузов. Это, хотя и публично озвученное, но всего лишь мнение. А вот цифры, доступные всем: за последние 5 лет предприятие «Приднестровская железная дорога» уплатила налогов почти в 2 раза больше, чем за предыдущую пятилетку.
Олег Кульбиков, генеральный директор Приднестровской железной дороги: «Безусловно, если бы вот это соглашение протокольное не было подписано, грузопотока не было бы в общих объемах, о чем мы можем говорить, если в год мы перевозим порядка 4 млн тонн грузов, и 2-2,5 млн попадает под действие этого протокольного решения».
Также в Верховном Совете озвучено мнение, что приднестровские должностные лица де-факто согласились на ограничение внешнеэкономической деятельности, а государству нанесен значительный ущерб.
А вот неоднократно опубликованные данные: возобновление железнодорожного сообщения сэкономило приднестровским предприятиям более 10 миллионов долларов.
Виталий Калин, депутат Верховного Совета ПМР, экс-генеральный директор Рыбницкого цементного комбината: «Когда на межгосударственном уровне эти итоги уже были зафиксированы на практике, мы вздохнули с облегчением. Все вопросы особенно при взаимодействии с Украиной носили проблематичный характер, мы тогда боролись за каждую копейку, поэтому победа на этом фронте дала нам возможность не остановить комбинат, а работать».
Депутат Онуфриенко, зачитавший обращение, также говорит, что сам факт разблокирования железнодорожного сообщения, конечно, это неплохо, а если предположения неких граждан соответствуют действительности, то это недопустимо.
Антон Онуфриенко, депутат Верховного Совета ПМР: «Я посчитал правильным сразу, чтобы убрать любые какие-то недомолвки или домыслы, направим в Следственный комитет, в КГБ, пусть они примут решение и определят, законно это или незаконно. Всё, больше ничего, и тогда мы снимем все вопросы, потому что общество, оно в какой-то степени взбудоражено. Вы не считаете, что общество ещё больше будет взбудоражено тем, что такие заявления публично звучат с трибуны Верховного Совета? Дело в том, что мы не утверждаем, мы предполагаем, то есть есть предположение, чтобы эти предположения либо подтвердить, либо развеять, необходимо дать заключение компетентными органами».
Решения КГБ и Следственного комитета ожидаются в течение 30 дней.
