Вопрос из переговорной повестки двух стран. Годами требующий решения, но так по сей день и незакрытый. Мост Бычок – Гура Быкулуй когда-то был важным международным транспортным коридором. Но уже четверть века движение по нему закрыто. Приднестровская сторона недавно выступила с инициативой – разрешить проезд транспорта. Сегодня Президент Вадим Красносельский и министр иностранных дел Виталий Игнатьев выехали на место и оценили состояние моста.
Мост, соединяющий левобережный Бычок и Гура Быкулуй с правого берега. Яркое олицетворение отношений Молдовы и Приднестровья. Формально они есть, но уже давно не работают в том формате, в котором предполагалось. В 1992-м году были подорваны не только отношения двух соседних государств. Взорвали и этот мост.
Уже в 2000-ных переправу восстановили. Но движения: ни по мосту, ни в развитии отношений – добиться так и не удалось. Политические разногласия оказались выше интересов людей.
Вадим Красносельский, Президент Приднестровской Молдавской Республики: «Где включается политика, там, к сожалению, есть проблема. Когда вопрос начинает политизироваться, то, к сожалению, нет разумного завершения хорошей идеи. Поэтому я и призвал стороны не политизировать данный вопрос, гарантировать его статус, не использовать в военных целях и запустить во благо людей, проживающих на правом и на левом берегу».
Мост находится в Зоне безопасности. Недалеко от него – миротворческий пост. Единственное и важное условие приднестровской стороны – не использовать переправу в военных целях. Присутствие же миротворцев должно оставаться безоговорочным фактом. Свою инициативу Приднестровье уже направило официальному Кишиневу. Сейчас ждут ответа.
Виталий Игнатьев, министр иностранных дел ПМР: «Данная инициатива, на мой взгляд, полностью опирается на интересы экономических агентов, интересы людей, которые живут в данном районе. Этот мост находится на дороге М-14, которая является общей частью 9-го панъевропейского транспортного коридора, в котором принимают участие и страны ЕС, РФ и другие государства. И все заинтересованы в том, чтобы этот коридор работал эффективно и был функциональным. Поэтому наша инициатива носит исключительно гуманитарный характер, абсолютно рациональный, и направлен на то, чтобы создавать условия для общего развития экономических, торговых и транспортных связей».
Мост не используют по назначению уже четверть века. Об этом красноречиво говорят и подъездные пути, заросшие кустарником. Чтобы снова пустить машины по этой дороге, в неё нужно вложить деньги. Если вопрос сдвинется с мертвой точки, специалисты проведут анализ технического состояния моста. Результаты и станут основой для дальнейшей работы. В ближайшее время планируют провести заседание экспертной рабочей группы. Там все вопросы обсудят более детально.
Если не возводить мосты взаимопонимания, этот мост так и останется практически виртуальным. Чтобы по бетонному сооружению, простаивающему десятки лет, вновь начали ездить машины, необходимо желание обеих сторон. У Приднестровья оно есть.
