Лето. Как правило, в это время года большинство автолюбителей проходит государственный технический осмотр. С февраля этого года процедура обязательного освидетельствования автомобилей перешла в ведение Госавтоинспекции. Как это изменение сказалось на автомобилистах?
С 1 февраля этого года глава государства подписал Указ, который передал полномочия по проведению государственного техосмотра от министерства промышленности и регионального развития – Госавтоинспекции республики. Это вызвало некоторое беспокойство у автолюбителей, многие из них переживали, что привычная процедура техосвидетельствования авто может измениться. Однако этого не случилось, подчеркивают в ГАИ.
Михаил Берназ, старший инспектор по агитации и пропаганде Управления ГАИ МВД ПМР: «Сегодня водитель, как и в прошлые годы, прибывает на станции технического обслуживания, где на этой же станции он оплачивает технический осмотр и здесь же проходит технический осмотр, после этого уезжает. Никуда не нужно прибывать, ни в ГАИ, ни в другие структуры для того, чтобы взять где-то какие-то направления».
Все процедуры, как и ранее, проходят в режиме «одного окна». По-прежнему для того, чтобы пройти техосмотр, нужен технически исправный автомобиль, знак аварийной остановки, огнетушитель и автомобильная аптечка. Кстати, медицинскую карточку вывели из перечня обязательных требований. Процедуру все так же можно будет пройти как на государственных, так и на частных СТО.
Эдуард Гуцол, директор предприятия «Специальная техника и снаряжение» МВД ПМР: «Зная обеспокоенность граждан по информации из социальных сетей, хочу сразу же сказать, что те, кто прошел техосмотр, убедились в том, что никаких изменений нет, а те, кто был напуган или обеспокоен передачей этой функции, скажу, что представителей ГАИ при техосмотре нет. Те же технические эксперты проводят технический осмотр».
По словам директора предприятия «Спецтехника и снаряжение», сейчас ведутся разговоры о том, чтобы технические эксперты могли выезжать на большие транспортные предприятия и проводить осмотр на месте. Это касается тех организаций, которые обладают необходимым для этой процедуры оборудованием, яркий пример - троллейбусные управления. Соответствующая инициатива была направлена в адрес Правительства.
