В Казахстане будут добывать золото с помощью двигателей производства «Электромаша». Представители горно-металлургического концерна «Казахалтын» и компании-дилера приехали на завод, чтобы принять участие в тестовых испытаниях новой модификации двигателя.
Рёв электродвигателя, работающего на максимальной мощности, - и так не менее 24 часов. Такой агрегат на горнорудной мельнице способен при полноценной загрузке прослужить до 20 лет. Это новая модификация двигателя 4СДМ, сделанного по заказу покупателя.
Иван Ясинский, первый заместитель директора, технический директор завода «Электромаш»: «Данные двигатели выпускаются на протяжении нескольких десятилетий и проходят постоянную модернизацию. К примеру, если старые машины весили 8 тонн, то эта машина весит 6,5 – 7 тонн. То есть мы снижаем массу машины при сохранении или даже повышении некоторых энергетических параметров, необходимых заказчику».
Покупатель двигателя - горно-металлургический концерн «Казахалтын» - один из крупнейших в золоторудной отрасли, предъявляет жесткие требования к качеству оборудования, на котором работает.
Евгений Чучвага, главный энергетик компании «Казахалтын»: «Данный электродвигатель мы эксплуатируем очень длительное время. В 2010 купили, 3 штуки у нас установлены, нареканий по качеству к этим двигателям нет, поэтому решили закупить такой двигатель для реконструкции мельниц».
Такой выбор российской компании связан с тем, что «Электромаш» за время сотрудничества с компанией-дилером, а это более 10 лет, ни разу их не подвел.
Яков Царев, заместитель гендиректора по внешнеэкономической деятельности компании «Элком», г. Санкт-Петербург: «Соотношение «цена - качество» - это самое главное с коммерческой точки зрения для нас. Ну, и естественно человеческие отношения. Мы уверены в том, что если какие-то проблемы возникнут на приемке, такое бывает, завод в разумный срок эти проблемы решит».
Российские покупатели уже обеспечили завод заказами почти на весь год. Также есть договоренность с одним из крупнейших предприятий Азии по добыче и обогащению меди и молибдена – монгольской кампанией «Эрдэнэт» - о покупке двигателей «Электромаша».
