Упростить условия для развития малого и среднего бизнеса. Об этом в начале недели Президент Шевчук говорил с представителями транспортной сферы, дал конкретные поручения. Часть из них уже выполнена. Какие ещё изменения произойдут в сфере перевозок пассажиров – обсудили в госадминистрации Тирасполя.
Утром и вечером многие маршрутки переполнены. С началом учебного года пассажиров прибавилось. Перевозчики говорят: в такой ситуации нанимать дополнительных водителей им невыгодно, потому что днём пассажиров значительно меньше. Вот и получается: в маршрутках то густо, то пусто. Решение проблемы – разрешить, по примеру других стран, перевозить стоя до 5 человек, и только в строго установленное время - в час пик, – говорили на совещании.
Роман Кулиш, директор службы маршрутного такси: «Оно оптимально распределится, а так сейчас получается что? Один набивает машину, а второй даже не добирает по сидячим. А так, думаю, это будет всё равномерно. Это очень важно не только для нас, перевозчиков, а даже для тех же пассажиров».
Упростить условия работы малого бизнеса – это важно, но безопасность пассажиров прежде всего – напомнили слова Президента. Перевозчики обязались оборудовать машины безопасными поручнями.
Анна Янчук, начальник контрольного управления Президента: «Не во всех есть маршрутках. У меня рост 1 м 52 см, я даже на каблуках не могу дотянуться, извините. И когда люди держатся, на сиденьях нет этой ручки. То есть ты стоишь, держишься, грубо говоря, за волосы того, кто там сидит, водитель набивает туда по 12 человек детей, которые едут до школы. Если вам идут навстречу, тогда оборудуйте хотя бы креплениями, за которые люди могут держаться».
Ещё одна проблема, также озвученная на встрече перевозчиков с Президентом. Многие годы жители перед своими домами устанавливали так называемые «лежачие полицейские». Дело хорошее, но некоторые тираспольчане переусердствовали, говорят перевозчики.
«Этих «лежачих полицейских» на 50 метров может быть 3-4 штуки. И они могут быть таких размеров, что надо на руках переносить машину. Я бы хотел, чтобы вы как-то обратили внимание на возникновение этих «лежачих полицейских» и чтобы они соответствовали стандарту. Однозначно. Хорошо. Глава госадминистрации, прошу вас, пометьте».
На следующий же день глава отправил специальную комиссию в город. На месте специалисты выяснили: правы и жители, и водители. «Лежачие полицейские» нужны, но иногда они настолько велики, что цепляют днища не только такси, но и скорой помощи. Поэтому высоту отдельных препятствий уменьшат.
Андрей Безбабченко, глава госадминистрации г. Тирасполя: «Как водители называют, это уже не «лежачие полицейские», это Альпы. Поэтому мы приведем в соответствие размеры этих «полицейских», чтобы соблюсти интересы любых участников движения, будь то пешеход, будь то владелец транспортного средства».
В надлежащий вид приведут и взаимоотношения между различными перевозчиками. Предприниматели поддержали предложение Президента по гармонизации законодательства с российским. Вместе с минрегионразвития и ГАИ они разрабатывают новые правила перевозки пассажиров.
Дмитрий Фликштейн, директор службы такси: «Вот эти 5 пунктов есть в России, мы просили бы их внести в правила. И, думаю, конфликт межгорода и таксомоторов этими пунктами бы решился».
Ещё одна проблема таксистов: пассажир заказывает машину к остановке. Однако на ней, по приднестровским правилам, такси ставить нельзя. За это грозит штраф.
Виталий Гошко: «Нет, табличка добавляться не будет. Мы рассматривали возможность внесения изменения в действующие правила дорожного движения, где будет прописано, что водителям легковых такси будет разрешено останавливаться в зоне действия знака с целью посадки/высадки пассажиров, знака «Остановка запрещена».
На встрече с предпринимателями Президент Шевчук поставил четкие сроки выполнения поручений. Как результат – ряд документов, в том числе новые правила перевозки пассажиров планируют рассмотреть на ближайшем заседании Правительства.
