Еще в конце прошлого месяца дорожные службы Бендер приступили к ямочному ремонту. Бесперебойную подачу расходного материала рабочим обеспечивает Бендерский асфальтобетонный завод.
Бендерский асфальтобетонный завод существует уже 40 лет, за это время оборудование порядком износилось, и, если бы не программа модернизации, предприятие попросту бы остановилось.
Денис Яценюк, прораб асфальтобетонного завода предприятия «КоммуналДорСервис»: «За эту зиму был проведен грандиозный капитальный ремонт на асфальтном заводе вплоть до емкостей, ремонтировали буквально все. И битумопровод, и саму асфальтосмесительную установку, и емкости. Очень много приобрели оборудования нового».
Больше всего на заводе довольны тремя новыми горелками. Одна для осушительного барабана, две других – для подогрева битума. Они обеспечивают существенную экономию.
Александр Куликов, замдиректора предприятия «КоммуналДорСервис»: «Новая горелка гораздо и намного эффективнее старой, что приводит к быстрой высушливости материала, и экономичная по потреблению газа».
Денис Яценюк, прораб асфальтобетонного завода предприятия «КоммуналДорСервис»: «Был реконструирован масляный обогрев, поставлен на него температурный датчик, заменены тены, был поставлен насос масляный, который создает принудительную подачу масла, то есть масло быстрее циркулирует и обогревается быстрее, и поставлена на него автоматика».
Сегодня на предприятии трудятся 8 человек. Благодаря реконструкции, завод стал полуавтоматическим, что значительно упростило работу.
Александр Наумов, главный оператор асфальтобетонного завода предприятия «КоммуналДорСервис»: «Стало проще, да, новая горелка лучше работает, быстрее нагревается и меньше потребляет топлива, газа. Все модернизировали, поставили электрические приборы, стало удобнее намного работать».
На данный момент в Бендерах ведут ямочный ремонт дорог. Для этого завод изготавливает 40 тонн асфальта в день. Максимальный возможный выпуск – 200 тонн в день. По словам сотрудников предприятия, если завод полностью автоматизировать, то его производственная мощность увеличится еще в 3 раза.
В модернизацию асфальтобетонного завода вошли и новые весы, а также установка емкостей для хранения битума.
Александр Куликов, замдиректора предприятия «КоммуналДорСервис»: «В модернизацию асфальтобетонного завода включалась установка двух емкостей для хранения горячего битума, общий объем составляет около 400 тонн, что позволяет нам накапливать битум и в дальнейшем производить бесперебойную подачу асфальтобетона».
Новое оборудование позволит заводу работать в бесперебойном режиме долгие годы. Здесь говорят: главное, чтобы заказы были, а продукцию предоставят в любых объемах.
