С 1 января Украина изменила условия ввоза товаров в Приднестровье. Ограничения привели к тому, что Приднестровская железная дорога за первые 4 месяца этого года понесла значительные финансовые потери. По расчетам, предприятие завершит год с убытками более, чем в 14 миллионов рублей. Компенсировать такие потери железная дорога не может и предлагает на следующий год увеличить тарифы на внутренние перевозки.
Проблемы у железнодорожников возникли после того, как Украина исключила станции «Слободка-экспорт» и «Кучурганы-экспорт» из системы поставок грузов в Приднестровье. Государство сразу же инициировало переговоры для решения этой проблемы, но позиция наших партнёров не поменялась. В результате резко упал транзит и объём ввозимых грузов, из-за чего Приднестровская железная дорога уже потеряла 7 миллионов рублей. Проблема настолько серьезна, что может привести даже к сокращению работников, - говорит руководитель предприятия.
Олег Кульбиков, и.о. генерального директора Приднестровской железной дороги: «По итогам первого квартала этого года 30% снижение транзитных перевозок и около 50 процентов импортно-экспортных операций, снижение опять же. В общем ситуация на железной дороге ухудшается, поэтому нужно рассматривать варианты подъема тарифов».
Раньше основные затраты по содержанию дорог покрывались за счет транзитных перевозок, то есть фактически за содержание нашей инфраструктуры платили предприятия других стран. Теперь же, когда из-за решения Украины транзит грузов резко сократился, железная дорога стала сильно зависеть от приднестровских заказчиков, то есть нагрузка по содержанию дорожного хозяйства ложится именно на внутренние тарифы. Их надо увеличить до 23%, – подсчитали перевозчики. Однако значительный рост тарифов может оказаться не под силу предприятиям нашей республики. Этого опасаются и специалисты Комитета цен, и сами железнодорожники, которые в итоге согласились пересмотреть свои расчеты.
Олег Кульбиков, и.о. генерального директора Приднестровской железной дороги: «Мы рассчитали, что наши тарифы должны выглядеть на уровне роста 13%-ного. Комитет по антимонопольной деятельности озвучил 5%, по результатам сегодняшнего совещания мы договорились доработать этот вопрос, представить дополнительные расчеты».
Тарифы на следующий год формируются до 1 июня.
