Завод «Электромаш» возобновил выпуск синхронных машин большой мощности. Эти аппараты уникальны по характеристикам и размерам. Примерный вес одного двигателя - больше 15 тонн. Производство подобных аппаратов прекратили 20 лет назад из-за отсутствия заказов. Вернуться на этот рынок позволила новая маркетинговая политика. Она же открыла для «Электромаша» новые горизонты. Например, был выигран тендер на изготовление генераторов для атомных станций. А еще два года назад завод простаивал.
Три месяца безостановочной работы. Все это время сотрудники гиганта нашей промышленности работали практически без выходных. Многие провели новогодние каникулы в цехах. Работать в праздники мотивировало только одно - успеть в срок. Пунктуальность - это не только вежливость королей, но и необходимое условие успеха на сложном рынке энергетической отрасли.
За 90 дней в стенах завода с нуля создали три уникальных двигателя по характеристикам и размерам. От первых набросков и технической документации до финальных испытаний. Каждую деталь, каждую мелочь вытачивали сотрудники «Электромаша».
Синхронная машина. Масса генератора - больше 15 тонн. В энергетической промышленности - вещь необходимая. В каталоге предприятия подобные аппараты еще с 80-х. Но их производство остановили больше двадцати лет назад. Причина - отсутствие заказов. В середине 90-х двигатели «Электромаша» оказались не конкурентоспособными.
Владимир Трандасир, генеральный директор завода «Электромаш»: «Для нас это было бы определенным экзаменом на пригодность, на нашу возможность, понять, можем мы еще выпускать подобные машины или не можем? Хватает нашего научного потенциала, хватает нашего производственного потенциала. Нужно сказать, что с этими задачами мы справились».
Все началось с изменения мышления. Новая маркетинговая политика оказалась довольно агрессивной. Первое – стали возвращать утраченные позиции на старых рынках. Второе - открыли новые. «Электромаш» начал сотрудничество с предприятиями атомной энергетики. Сейчас работают над созданием двигателей для атомных станций в Украине, Белоруссии и России. Третье - расширили географию. Если раньше 95 процентов всех заказов шли от российских заказчиков, то теперь наш гигант открывает для себя азиатский рынок. Сейчас идут переговоры с компаниями Таджикистана.
Первые плоды такого поведения на рынке не заставили себя ждать. Победа в тендере на изготовление трех синхронных двигателей для крупного российского холдинга «Металлинвест».
«Металлинвест» - мировой лидер по производству высококачественной стали. В состав промышленного великана входят предприятия России и СНГ. Синхронные машины со штампом «Сделано в Приднестровье» установят на горно-обогатительных комбинатах в Казахстане и России. От своих предшественников двадцатилетней давности отличаются надежностью.
Денис Крец: «По конструкции - электродвигатель, значит, изготовлен с более надежной обмоткой стартера, с цельным листом ротора, что позволит увеличить срок эксплуатации. Гарантировано - это тридцать лет».
На заводе о заказе «Металлинвеста» говорят с гордостью, но уже в прошедшем времени. Сейчас идет работа над пятьюдесятью двигателями для «Транснефти». «Электромаш» сотрудничает с оператором магистральных нефтепроводов России на протяжении 40 лет. Работа с крупными энергетическими компаниями России заставляет модернизировать производство.
Иван Ясинский, технический директор завода «Электромаш»: «В связи с вводом в Российской Федерации технического регламента. Эксплуатирующие организации имеют право выставлять свои технические требования. Та же самая «Транснефть» в 2011 году ввела свои общие технические требования на продукцию - электрические машины, поставляемые на объекты данной компании».
Одно из них - двигатели должны пройти испытания под нагрузками на территории изготовителя. За несколько месяцев это условие выполнили. Теперь здесь могут тестировать продукцию и другие предприятия. Такими услугами уже воспользовались промышленники соседних стран.
Трудно поверить, но буквально два года назад завод простаивал. На столе руководства не оказалось ни одного заказа. За короткий срок ситуация изменилась в положительную сторону. Но в мировой экономике предприятие не может существовать изолировано. Экономический кризис в России не проходит бесследно для «Электромаша». Финансовые потери существенны. Но руководство не опускает рук.
Владимир Трандасир, генеральный директор завода «Электромаш»: «Выход только один - работать и надеяться, что ситуация стабилизируется. Никто не собирается останавливаться. Мы будем различные способы экономии на предприятии применять. Но в любом случае будем работать над сокращением рабочего времени. Над сокращением еще каких-либо расходов, но ни в коем случае мы не будем заниматься сокращением трудового коллектива».
Государство не останется в стороне. Весь 2015 год власти помогали, продолжат и в этом. Ведь продукция «Электромаша» пользуется спросом и известна своим качеством. В октябре прошлого года наш флагман промышленности стал лауреатом Российской премии «Национальная марка качества-2015».
