В рамках кампании «Герои нашего времени» Первый Приднестровский продолжает рассказывать о наших земляках, которые своим повседневным трудом создают историю родного края. Сегодня речь пойдет о Георгии Забияке – почетном железнодорожнике, человеке, который привык всегда брать огонь на себя.
Георгий Семенович Забияка свою трудовую деятельность начал еще в 15 лет. Всегда старался выполнять наказ отца, быть собой и достойно нести свое имя.
Георгий Забияка, почетный железнодорожник, машинист 1-го класса, ветеран труда: «С детства мечтал об этой романтике железнодорожной. И уже когда я в Севастополе окончил 10 классов, и я думаю, пойду по этой специальности, но получилось, что учился на судопроизводстве и параллельно работал на железных дорогах не по специальности. После 5 лет сказали: «Выбирай». Конечно, я выбрал железную дорогу, «железку» – как мы называем».
После учебы был направлен в Бендерское локомотивное депо, где с 1969 года работал машинистом локомотива. Однажды, рассказывает Георгий Семенович, вез 800 туристов, и один из вагонов загорелся. Начальство приказывало довезти состав до конечной станции, но машинист четко понимал, что дальше вагон идти не должен.
Георгий Забияка, почетный железнодорожник, машинист 1-го класса, ветеран труда: «Я останавливаюсь, только остановился, и колесный аппарат напополам. Начали люди из окон отовсюду выпрыгивать – страшно было, не передать. Если бы я не остановился – там впереди косогор был – ни одного бы не осталось».
Позже нашли виновных в поломке, а машиниста Георгия Забияку наградили знаком «За безопасное движение». И это далеко не единственная награда и не последний экстренный случай.
Георгий Забияка, почетный железнодорожник, машинист 1-го класса, ветеран труда: «Вижу, девочка в моей колее, она идет, как сейчас помню. Я остановился в метрах 15 от нее. Я подошел, ее за ручку взял, спрашиваю: «Деточка, где ты учишься? Нельзя здесь ходить».
На следующий день Георгий Семенович пошел в ту самую 4-ю школу и объяснил детям, что гулять в таких опасных местах запрещено.
Григорий Ковальчук, машинист тепловоза: «Георгия Семеновича знаю еще с 1984 года, как пришел в это депо. Его знаю как человека старой закалки, на него можно положиться, хоть сейчас давай ему тепловоз, тяжеловесный, и вперед по маршруту».
Более 33 лет в этой профессии достойно несет свое имя и дело. Сейчас с удовольствием делится опытом с начинающими и ведет активную деятельность в Клубе ветеранов-железнодорожников.
