Возобновление или введение новых маршрутов автоперевозок, сокращение интервалов движения и выдача лицензий на работу – это лишь часть вопросов, которые решала накануне специальная межведомственная комиссия министерства регионального развития ПМР.
В состав межведомственной комиссии входят представители всех министерств и ведомств, заинтересованных в регулировании отрасли автомобильных перевозок в Приднестровье и за его пределами. Помимо этого, на заседание были приглашены руководители большинства фирм, осуществляющих междугороднее и международное сообщение.
Артур Шилькер, заместитель министра регионального развития, транспорта и связи ПМР: «Тот формат комиссии, который был создан еще распоряжением Правительства, сегодня в очередное заседание показал эффективность своей работы, в каком плане? Мы рассмотрели 34 вопроса для того, чтобы было понимание. Это 34 вопроса наиболее актуальные, острые, которые копились годами и которые не решались так или иначе по тем или иным причинам».
По словам заместителя министра регионразвития, новый орган вправе открывать или закрывать новые маршруты следования пассажирского транспорта и выдавать соответствующие свидетельства, которые разрешают перевозчикам заниматься данной деятельностью. Здесь учитывается не только мнение представителей данной сферы, но еще отстаиваются интересы.
Артур Шилькер, заместитель министра регионального развития, транспорта и связи ПМР: «Перевозчики предлагали, чтобы эти свидетельства действовали бессрочно, при этом я неоднократно отмечал и буду отмечать, что у государства должен быть рычаг на недобросовестных перевозчиков. Если мы делаем эти свидетельства бессрочными, у нас есть очень узкий круг оснований для, скажем так, изъятия права обслуживания маршрута у недобросовестных перевозчиков. Каждый год, держа руку на пульсе, мы можем дисциплинировать перевозчиков, по крайней мере, выполнять те требования правил, которые у нас сегодня существуют».
Огромное количество вопросов в повестке дня комиссии связано с необходимостью исключения проблем, решение которых длилось годами. По словам Артура Шилькера, еще несколько таких плодотворных заседаний, и коллегиальный орган будет заниматься в основном регулированием текущей деятельности в области пассажирских перевозок в Приднестровье.
