«Тираспольтрансгаз - Приднестровье» - один из флагманов приднестровской энергетики. Силами полутора тысяч работников в исправном состоянии поддерживаются километры трубопровода. Трудятся эти люди для того, чтобы природным топливом бесперебойно обеспечивалась не только наша республика, но и балканские страны. Этот год для газовиков ознаменовался несколькими масштабными, а в некоторых случаях даже амбициозными проектами.
1 апреля 2009 года запомнилось жителям Приднестровья далеко не самым шуточным событием: столб огня, возвышающийся на сотню метров вверх, можно было увидеть за десятки километров от очага взрыва. В тот момент разбираться, кто виноват в ЧП и что делать - времени не было. Во что бы то ни стало, необходимо было срочно ликвидировать последствия аварии и обеспечить дальнейший транзит газа на Балканы. На то, чтобы заменить большой участок трубы, испытать его и запустить снова работникам «Тираспольтрансгаза» понадобилось около 8 дней, работали тогда круглосуточно.
Иван Кириогло, мастер линейно-эксплуатационной службы «Тираспольтрансгаз-Приднестровье»: «Мы справились своими силами. Невзирая на то, что там участок вот он дальше, там уклоны и спуск небольшой и тоже работа была чревата установкой грузоподъемной техники, а она очень опасна, но, тем не менее, мы справились».
Опыт замены труб, приобретенный тогда, пригодился через 6 лет. В этом году работы были плановыми, а масштаб намного серьезней.
Участок газопровода «Ананьев-Тирасполь-Измаил». Сложно поверить, но еще совсем недавно на этом месте была канава, а на трубе вовсю велись сварочные работы. Всего за три месяца специалистам «Тираспольтрансгаза» удалось выполнить самые масштабные работы в истории предприятия.
Заменить 1450 метров трубопровода своими силами. Поначалу это казалось невозможным, говорят мастера. До этого для проведения такого рода работ привлекались подрядные организации. Чтобы сэкономить, газовики решили сами провести все необходимые мероприятия. Иван Кириогло в газовой отрасли с 87-го года, на этом объекте именно он отвечал за точное и своевременное выполнение капитального ремонта. Основная сложность заключалась с том, что все работы велись на плывучих грунтах, что прибавило немало хлопот и сварщикам и операторам грузоподъемной техники.
Иван Кириогло, мастер линейно-эксплуатационной службы «Тираспольтрансгаз-Приднестровье»: «Нужно было соблюдать график, не выбиваться из графика. То есть монотонно работать, невзирая все погодные условия. Мы с вами знаем, что лето было у нас очень жаркое, а технология производства работ не позволяла нам исходить из погодных условий. Температура на трубе была 56 градусов, а технология производства сварочных работ предполагает ее нагрев еще до 150 градусов. Вот представьте себе, в каких условиях работали сварщики. Здесь мы видим грунт такой плывучий, все грузоподъемные работы связаны с очень большим риском, но на сегодня мы уже прошли эти основные этапы: по укладке, по врезке уже в действующую трубу, сейчас мы на стадии завершения».
Помимо своей основной деятельности, газовики решили попробовать себя и в другой, не связанной с транспортировкой голубого топлива сфере – сельском хозяйстве. Еще одно достижение «Тираспольстрансгаза» - сверхсовременный тепличный комплекс. Такой метод выращивания томатов даже для передовиков этого дела – голландцев, считается инновационным, не говоря уже о Приднестровье. При помощи консультантов из Нидерландов через год после начала строительства здесь скоро ожидают первого урожая.
Петр Степанов, генеральный директор «Тираспольтрансгаз-Приднестровье»: «Учитывая то, что у нас есть избыток тепла от газоперекачивающих агрегатов, там у нас на выхлопе газоперекачивающих агрегатов стоят котлы-утилизаторы, которые подогревают воду за счет тепла выхлопных газов, то есть это на самом деле бросовое тепло, которое уже на протяжении около 10 лет подается в город Тирасполь. Мы решили построить теплицу, для того чтобы в зимнее время использовать это бросовое тепло для выращивания томатов. Проект был самый современный, такого типа теплицы по всему миру где-то порядка 150-200 гектаров всего, ультрасовременная технология. В июне мы посеяли семена, в октябре будем иметь первый урожай».
Избыточное тепло образуется на таких газокомпрессорных станциях. Давление в трубах здесь достигает 75 атмосфер. Это необходимо для обеспечения бесперебойных транзитных поставок из России на Балканы. Отсюда газ также уходит на распределительные подстанции, где голубое топливо уже распределяется по внутриреспубликанским магистралям.
Иван Бабин, начальник газокомпрессорной станции «Тираспольтрансгаз-Приднестровье»: «Технология перекачки включает: первое - это очистку газа, его компримированние в нагнетателях, затем после нагнетателей, так как газ нагревается он проходит охлаждение и дальше поступает по магистрали потребителям. Кроме этого, на наших агрегатах установлены утилизаторы тепла. То есть газы, отходящие после работы турбины, их температуру мы используем для нагрева воды, которая в дальнейшем подается в микрорайон Октябрьский».
Работа в отрасли газового хозяйства не терпит пренебрежения профилактическими мероприятиями. Даже в профессиональный праздник на работе всегда находится дежурная бригада, а все запланированные работы по обслуживанию оборудования производятся в срок, рассказывают газовики. Такая бдительность обусловлена, прежде всего, тем, что все подстанции, через которые газ поступает в дома, находятся в непосредственной близости от жилого сектора. Здесь говорят, аварийная машина всегда наготове.
Александр Лопатин, слесарь по ремонту и эксплуатации «Тираспольтрансгаз-Приднестровье»: «Сейчас мы производим техническое обслуживание ГРП, первым делом мыльной эмульсией мы проверяем на наличие утечек. Постоянно работаем, стараемся не допускать вообще уровня утечек. Суббота, воскресенье у нас выходные, но все равно мы соблюдаем бдительность и в случае какой-либо аварийной ситуации немедленно выезжаем на вызов и исправляем все».
Дорожат на предприятии и персоналом, руководство отмечает, уровень текучки кадров в «Тираспольтрансгазе» - один из самых низких. Связано это с тем, что обучить человека работе в газовом хозяйстве дело достаточно кропотливое. Получить образование у нас республике можно в одном из инженерно-технических филиалов ПГУ. Сразу после окончания ВУЗа на газокомпрессорную станцию решил устроиться и Дмитрий. За год он прошел путь от машиниста до диспетчера.
Дмитрий Кубарский, инженер-диспетчер газокомпрессорной станции «Тираспольтрансгаз-Приднестровье»: «Ответственность выросла, конечно, в разы. Работа диспетчера интересная, скрупулёзная. Работаешь много с цифрами, с графиками, с режимами, ну и, конечно, ответственность. Бывают моменты, когда на тебе можно сказать висит вся газотранспортная система на нашем участке, оборудования очень много. Оборудование в большинстве случаев сложное и, конечно, нужно стараться вникать во все тонкости и как можно больше узнавать».
Не забывают на предприятии и про модернизацию и обслуживание основного производства, сегодня ведется активная работа по разработке и внедрению приборов учета нового поколения. Речь идет о счетчиках с термокомпенсаторами, которые учитывают даже температуру измеряемого голубого топлива, для получения более точных показаний. На нужды населения расходуется 10% всего газа потребляемого Приднестровьем. С начала прошлого года, до 1 сентября 2015-го в ПМР всего было израсходовано 3 миллиарда кубометров. Всего через транспортную систему, пролегающую через нашу республику, прошло более 31 миллиарда кубометров.
