Депутаты вновь вернулись к автомобильному вопросу. На сессии Верховного Совета рассмотрели инициативу, которая разрешает ввоз машин старше 14 лет. Напомним, с января этого года таможенному оформлению подлежат только автомобили возрастом до 10 лет. Несмотря на отрицательное заключение Правительства, депутаты приняли изменения в закон о таможенном тарифе в первом чтении.
Для автомобилей в возрасте от 10 до 14 лет установить таможенную пошлину на уровне прошлогодней. Для машин старше 14 лет ввести повышенную ставку при таможенном оформлении. Такова суть изменений в закон «О таможенном тарифе».
Сергей Параскева, начальник контрольно-правового Управления ГТК ПМР: «Данный вопрос уже не раз был предметом обсуждения. Мы это прекрасно знаем. На что хотелось бы обратить внимание. Во-первых, уровень автомобилизации в нашей республике. Статистика нам говорит о том, что уровень ежегодно возрастает по количеству транспортных средств. Если количество транспортных средств, зарегистрированных в 2011 году, составляло 127 тысяч единиц, 2012-й год нам уже показывает 132 тысячи. 2013-й год – 138, в 2014-ом – более 146 тысяч».
По словам представителей Правительства, темпы развития дорожной отрасли в республике заметно уступают росту числа автомобилей. При строительстве еще в советское время наши дороги не были рассчитаны на высокую интенсивность. К тому же существует дефицит парковок.
Олег Леонтьев, депутат Верховного Совета ПМР: «Вот за счет тех таможенных пошлин, которые предлагает автор, существенно увеличить для автомобилей более 14 лет, вот эти деньги пустить на улучшение ситуации на дорогах и с парковками».
Михаил Бурла, председатель Верховного Совета ПМР: «Чисто концептуально по поводу возраста. С каких пор возраст является критерием, скажем, допуска технического любого, в том числе и автомобиля для эксплуатации»»
Клавдия Трескова, депутат Верховного Совета ПМР: «У меня на округе есть «Победы» и есть «Волги», которые намного лучше, чем некоторые «Мерседесы». Как я вижу, там водители не вылазят из-под них: ремонтируют, а те прекрасно себе ездят и проходят техосмотры, и СО у них нормальное, давление».
Сергей Параскева, начальник контрольно-правового Управления ГТК ПМР: «Количество автомобилей, с момента выпуска которых прошло боле 10 лет, составляет у нас около 93% от общего количества транспортных средств в республике, то есть наш внутренний рынок способен удовлетворить потребность населения в транспортных средствах указанной категории».
В соседних странах также действуют ограничения для ввоза автомобилей по возрасту. В Молдове – до 10 лет, на Украине – до 8 лет. Подобный закон в нашей республике был принят Верховным Советом еще в 2008 году и должен был вступить в действие в 2011-ом, но этот срок постоянно переносили. В Правительстве предлагают поставить точку в этом вопросе и сохранить существующий порядок, то есть ввоз автомобилей не старше 10 лет. К тому же в этом году для машин старше этого возраста проводилась таможенная амнистия. Депутаты не согласны и приняли изменения в закон в первом чтении.
