С первого июня в республике вводится обязательное страхование автогражданской ответственности. Подобная практика существует в большинстве стран мира. В том числе у наших соседей. Здесь Приднестровье в роли догоняющего. По мнению экспертов, ОСАГО в большинстве случаев избавляет от конфликтов между сторонами в случае ДТП, а страховые выплаты позволяют быстрее устранить последствия аварии.
Такие случаи на дороге не редкость. Водитель, который поворачивает направо, даже не подозревал, что в него могут врезаться на этом перекрестке, поскольку поворачивающие автомобили здесь обычно объезжают с правой стороны. Удар был настолько сильным, что у авто оторвало переднее колесо. Итог – никто серьезно не пострадал, но машина ремонту не подлежит, ущерб был оценен в 4800 долларов. Жена пострадавшего говорит, что судебные тяжбы продолжаются и по сей день. Виновник аварии сетует на то, что денег для того чтобы компенсировать результаты своей ошибки, у него попросту нет.
Виктория Пержу, жена пострадавшего водителя: «У нас было ДТП. Муж был за рулем, ехал с работы второго сентября в час ночи, и в его автомобиль врезался другой автомобиль, за рулем которого был пьяный водитель, и еще полная компания там была пьяных девушек. И вот со второго сентября 2014-го года мы все судимся с данным лицом и никак не можем вернуть деньги за автомобиль, потому что машина полностью была повреждена. В суд мы подали, есть записи, благо машина сзади ехала с видеорегистратором, все засняла. Все это есть, его лишили на 3,5 года максимально, что могли по суду, а так как он является безработным и на иждивении у него еще якобы трое детей, то, естественно, денег у него нет, и он говорит: «Ждите, неизвестно когда».
Виктория говорит, возможно, если бы на тот момент в республике действовало обязательное страхование, проблем с компенсацией ущерба у виновника бы не было. В Госавтоинспекции отмечают, инспекторы постоянно сталкиваются с конфликтными ситуациями между водителями на месте ДТП. Поэтому страховка, если и не уберет лишнюю напряженность, то, по крайней мере, сможет свести ссоры к минимуму.
Михаил Берназ, старший инспектор по агитации и пропаганде Управления ГАИ МВД ПМР: «При ДТП, соответственно, наносится определенный имущественный ущерб второй стороне. И второй стороне уже приходится с виновника ДТП взыскивать денежные средства на восстановление транспортного средства уже в судебном порядке. Поэтому данный процесс длится месяцами, а порой и годами. Введение ОСАГО снимет ту напряженность, которая происходит при ДТП».
Последствия ДТП, конечно же, не всегда серьезны настолько, чтобы автомобиль потом нельзя было починить, говорят на станциях технического обслуживания. Все зависит от того, куда пришелся удар в момент столкновения, и насколько серьезны повреждения. К примеру, если это вмятина на кузове, то без рихтовки и покраски здесь не обойтись, если же при аварии пострадал мотор или ходовая часть, денег на восстановление потребуется значительно больше, и в этом случае страховые выплаты придутся как нельзя кстати.
Дмитрий Сариогло, мастер-приемщик станции технического обслуживания: «Ну смотрите – покраска одной точки, то есть одной детали начинается от 50-ти долларов. Как бы это уже, в принципе, не маленькие деньги, а если там что-то серьезное, то там сумма, конечно, растет пропорционально размерам неисправностей. Плюс, если была авария, то это, конечно, кроме кузовных работ, проблема возникает с ходовой частью, с моторами, с охлаждением – со многими моментами, это тоже тянет за собой время и деньги, естественно».
О том, что страховые полисы будут одинаково полезны для всех сторон – участников ДТП, говорят и в ГАИ, и в автосервисах. В этом случае пострадавшая сторона может рассчитывать на относительно быстрое восстановление своего авто, а виновнику не придется думать, где найти деньги, чтобы рассчитаться за допущенную им ошибку.
Разговоры о введении обязательного страхования в нашей республике идут уже давно. Автовладельцы, которые ездят, например, в Молдову, уже привыкли к тому, что им обязательно необходимо застраховать свое авто. В министерстве иностранных дел Приднестровья отмечают: чтобы на граждан нашей республики не ложилось бремя двойной платы за полисы и в соседнем государстве, и у нас, необходимо было искать компромисс между странами. Главным результатом совместных переговоров стало подписание Протокольного решения «О механизме сотрудничества субъектов страхования Республики Молдова и Приднестровья по договорам ОСАГО», а затем и согласование Рамочного механизма сотрудничества субъектов страхового дела Республики Молдова и Приднестровья. Теперь для автомобилей, зарегистрированных в Приднестровье, покупать ОСАГО в Молдове уже нет необходимости. К данному механизму уже присоединились шесть молдавских страховых агентств, клиенты которых также могут передвигаться по территории нашей республики с полисами своей компании.
Нина Штански, министр иностранных дел ПМР: «Мы получаем очень много звонков от граждан, которые уже приобрели молдавский страховой полис и которые теперь беспокоятся в связи с тем, что с первого июня они должны будут купить еще один приднестровский полис. Таким гражданам Приднестровья мы не устаем объяснять, что в соответствии с указом Президента Приднестровья те молдавские полисы, которые уже приобретены на момент рамочного механизма, то есть в мае, они будут признаваться до срока их истечения. То есть таким людям приобретать в настоящее время приднестровский страховой полис не нужно, никаких дополнительных финансовых обременений не будет».
Помимо этого, в Правительстве на сегодняшний день ведется работа по принятию специального понижающего коэффициента для граждан нашей республики. В министерстве финансов сейчас вплотную заняты расчетами стоимости страховых полисов для приднестровцев.
Олег Песчанский, начальник Госслужбы финансово-бюджетного контроля и надзора министерства финансов ПМР: «Мы предполагаем, к базовой страховой премии, которая равняется 335 рублям, прибавить понижающий коэффициент именно для наших граждан, чтобы наши граждане платили меньше за страховое свидетельство. Меньше, чем в республике Молдова. Руководство нашей республики прекрасно понимает, что это несет определенные какие-то нагрузки финансовые, и, чтобы их уменьшить, соответственно, было поставлено такое задание».
Выдавать страховку в Приднестровье будет фирма «Универсальные системы страхования». По словам ее руководства, на сегодняшний день здесь работают над оптимизацией выдачи полисов с тем, чтобы процесс их получения не отнимал у водителей много времени. Для того чтобы получить страховку, автовладельцу необходимо иметь при себе документы, удостоверяющие личность, а также дающие ему право на управление автомобилем.
Вадим Катрук, заместитель генерального директора страховой компании: «При ОСАГО вы страхуете свою ответственность за ущерб, который вы нанесли в результате ДТП третьим лицам. Ущерб имуществу, здоровью и жизни. Предел ответственности страховщика ограничивается суммой 50 тысяч рублей при повреждении имущества, и 20 тысяч рублей при телесных повреждениях. Это обезопасит наших граждан, которые страдают в результате ДТП, от невыплат, от невозмещений ущерба, а также от хождений по судам. При нанесении какого-либо повреждения транспортному средству виновник ДТП как бы отходит в сторону. Возмещением данного ущерба, данных убытков занимается страховая компания».
В данном случае пострадавшая сторона может согласиться отремонтировать авто за счет страховой компании, либо получить финансовое возмещение за причиненный ущерб и самостоятельно отвести машину в сервис. Полисы сейчас можно будет приобрести в офисе фирмы в Тирасполе. Здесь понимают, что жителям других городов и районов будет неудобно ехать за страховкой в столицу, поэтому было заключено соглашение со Сбербанком, и теперь приобрести полис можно будет во всей республике.
