Экономические сложности в республике отразились и на работе легковых такси. Спрос на данную услугу только в столице упал почти в три раза. Чтобы не потерять важную для Тирасполя сферу бизнеса, столичная администрация предложила фирмам-перевозчикам пересмотреть тарифную политику в своей сфере деятельности.
Еще недавно одно легковое такси в течение суток совершало порядка 30-ти выездов. Сейчас же, говорят специалисты, случаи, когда водитель выезжает на заказ 5 раз в день, не редкость. В условиях финансовых трудностей наши люди, как говорится, перестали «ездить в булочную на такси». Такая ситуация поставила под угрозу рентабельность и даже существование бизнеса.
Андрей Фабров, руководитель фирмы такси: «Водители стоят без работы. Они больше стоят, чем работают. Это правда. Если раньше он имел перерыв между заказом 20-25 минут, то сейчас он может и 2 часа стоять без работы».
Чтобы привлечь главного потребителя услуги – горожан, а также сохранить работу одного из важных налогоплательщиков, столичная госадминистрация выступила с предложением пересмотреть тарифы на перевозки легковыми такси.
Игорь Димитрюк, начальник Управления транспорта, торговли и внешнеэкономических связей госадминистрации г. Тирасполь: «Возникла необходимость, чтобы цены и тарифы на таксомоторные перевозки пересмотреть. Пересмотреть с целью уменьшения. В связи с тем, что уменьшились цены и на топливо, и на газ, и на остальные «ингредиенты». Соответственно, было бы разумно и целесообразно сделать их немного меньше, чтобы людям это было по карману».
Руководители столичных фирм такси такое предложение считают верным. Однако прежде чем принимать решение, нужно просчитать экономическую сторону вопроса. Выводы договорились сделать 15 апреля на очередной встрече.
