Изменение тарифов на досмотр международных посылок

Приднестровская почта пересмотрела тарифы на таможенный досмотр международных посылок. Цены возросли в зависимости от веса почтового отправления.

200 граммов или 20 килограммов – раньше разницы не было. Величина тарифа на таможенный досмотр международных отправлений составляла 4 рубля 40 копеек. Цена остается неизменной с 2009 года, и это несмотря на то, что Почта Приднестровья уже не один десяток лет функционирует за счет государственных дотаций. То есть остается планово-убыточным предприятием.

Людмила Кашуткина, гендиректор «Почты Приднестровья»: «Почтовый работник должен вскрыть почтовое отправление, то есть нарушить оболочку и предоставить на таможенный досмотр. Затем оболочка отправления должна быть заделана, то есть оклеена скотчем, чтобы не было доступа к вложению при его транспортировке. Это тоже большие материальные затраты. Если это посылка в 20 кг, то можно представить, сколько понадобится израсходовать скотча».

Теперь величина тарифа будет зависеть от веса почтового отправления. Таким образом, посылка весом до полукилограмма будет проходить таможенный досмотр за 8 рублей 40 копеек, дороже всего обойдутся посылки свыше 20 кг – 34 рубля. Сказалось и то, что за последний год количество международных отправлений возросло на 330%.

Людмила Кашуткина, гендиректор «Почты Приднестровья»: «Увеличение потока входящих международных почтовых отправлений повлекло и ряд других затрат, связанных и с дополнительными транспортными перевозками, потому что отправить посылки одной машиной, имеющейся на предприятии, не удается, поэтому мы отправляем 2 машины - в направлении севера и в направлении Почты Молдовы, где мы получаем все эти отправления».

Справляться с таким объемом работы при ряде проблем предприятию сложно. Устаревший транспорт, дефицит кадров, отсутствие технического оснащения – все это поддерживает планово-убыточный статус предприятия. В то же время жители Приднестровья, не зная о причинах, на повышение цен реагируют предсказуемо. Получать некоторые интернет-посылки становится невыгодно.

За счет дополнительных доходов на предприятии надеются решить технические проблемы.

Людмила Кашуткина, гендиректор «Почты Приднестровья»: «Мы надеемся, что нам удастся обновить наш автопарк хотя бы на 1 единицу, так как автопарк наш желает больших изменений».

Имеющийся на почте транспорт обладает небольшой грузоподъемностью. Посылки зачастую развозят за несколько рейсов, что также материально затратно для предприятия.