В Бендерах начали работу 3 государственных предприятия. Это простаивавшие ранее биохимзавод, автосборочный завод и завод «Электрические аппараты». Все они созданы на базе компаний-банкротов, накопивших долги в десятки миллионов рублей.
Бендерский биохимзавод возобновил производство после модернизации, которую провели за счёт государства. Работы, как ожидается, позволят биохиму повысить рентабельность. Прежний собственник предприятия накопил долги перед работниками и бюджетом - 68 миллионов рублей. Дело о банкротстве рассматривает арбитражный суд, а часть имущества передана новому, государственному предприятию.
Светлана Лощинина, директор Бюро по управлению активами: «На этом предприятии проведена модернизация технологического, производственного процесса, смонтированы ёмкости для хранения продукции, установлена линия для переработки барды, то есть отходов. Предприятие в среднем в месяц перерабатывает порядка 1,5 тысячи тонн зерна».
Ждут окончания процедур банкротства и на бывшем заводе «Электроаппаратура». Его имущество передано в аренду новому, уже государственному предприятию, которое готовится возобновить выпуск техники для электротранспорта России, Украины и Белоруссии, а также насосов для Вьетнама. Первые 2 десятка работников уже оформлены на новом предприятии.
Валерий Кондрашов, директор завода «Электрические аппараты»: «Бывшие работники завода электроаппаратура переходят. Конечно, как правильно? С боем. Почему? Потому что бывшее руководство задолжало более 2,5 миллионов заработной платы и у людей просто пропала вера».
На Бендерском автосборочном заводе, также бывшем банкроте, ждут делегацию из России. Рассчитывают обсудить объём заказов, согласовать цены, условия работы и подписать контракты. На этом крупном предприятии было сложно восстановить производство, говорят в бюро по управлению активами, предстоит выполнить ещё много антикризисных мероприятий. Тем не менее, первая партия полуприцепов, выпущенных уже на государственном заводе, отправлена заказчику.
Светлана Лощинина, директор Бюро по управлению активами: «Получены вин-коды, одобрение транспортного типа Российской Федерации, то есть те сертификационные для работы данного завода. Сегодня работаем с лизинговой компанией по «Газпрому», потому что есть необходимость в этих прицепах для перевозки труб».
На значительной части предприятий, возвращенных в госсобственность, ещё сохраняются сложности, иногда значительные. Тем не менее, за 2 с половиной года эти заводы в целом нарастили производство и отчисления в бюджет выросли на 85 процентов, трудовые коллективы сохранены и даже увеличены на треть, а это 400 новых рабочих мест.
