Приднестровские дорожники – больше работ при прежнем финансировании

Приднестровские дорожники планируют выполнить больше работ при прежнем финансировании. Это связно с экономией средств при закупке материалов. Так, в Дубоссарском районе, если не помешает погода, появится новый участок дороги, который изначально не планировалось восстанавливать в этом году. А во всех городах и районах смогут выполнить больше текущего ремонта и лучше подготовить дороги к зиме.

1 миллион 400 тысяч рублей. Такую сумму сэкономили дорожники. При проведении тендера удалось значительно снизить первоначальную цену на целый ряд материалов, объясняют в Госслужбе.

Эльвира Бехта, заместитель начальника Госслужбы транспорта и дорожного хозяйства ПМР: «Для сравнения: щебень гранитный в прошлом году стоил 305 рублей за тонну, в этом году – 289, отсев -  255 и 175, краска дорожная – 42 рубля за 1 килограмм, в этом году краска – 23,90. Вот за счет того, что у нас довольно-таки существенное снижение цен происходит, поэтому удешевление работ».

Также значительно сэкономили на разметке и прочих работах на дороге Брест-Кишинев-Одесса и на северном участке трассы Тирасполь-Каменка. Это позволяет выделить дополнительные деньги по всей республике на ямочный ремонт и выполнить примерно на 10-12% больше работ. Кроме того, планируется увеличить резерв для расчистки дорог от снега, подсыпки противогололёдными материалами. Также часть сэкономленных средств – 171 тысячу рублей – планируется направить на восстановление дороги между двумя сёлами в Дубоссарском районе.

Эльвира Бехта, заместитель начальника Госслужбы транспорта и дорожного хозяйства ПМР: «Это Гояны, ремонт покрытий. Участок был в неудовлетворительном состоянии. Надеемся, что работы успеем завершить в этом году, и участок войдет в нормальном техническом состоянии. Это ремонт гравийных покрытий с добавлением нового материала, с усилением конструкций».

Напомним, дорожники значительно сокращают расходы уже второй год подряд. В прошлом году материалы начали закупать не для каждого района отдельно, а проводить централизованные поставки. В результате каждая тонна битума обошлась дешевле на 300 рублей. Тогда экономия составила 1 миллион 200 тысяч рублей.