Почти 5 месяцев прошло с момента, когда в силу вступил новый Кодекс об административных правонарушениях. Большое внимание его изучению уделили водители, ведь по новым правилам наказания стали строже, а штрафы – в десятки раз больше. Подействовали ли такие изменения на соблюдение дорожных правил? Как следят за нарушениями?
Кого следует пропустить, кому уступить или какая скорость разрешена на этом участке? Всего 20 вопросов, которые отделяют ещё пешеходов от возможности называться водителями. Уже вскоре большинство сдавших экзамен в ГАИ из-за экранов мониторов пересядут за руль собственных автомобилей. С каждым годом желающих получить водительское удостоверение становится всё больше. Только в прошлом году автошколы, а их в республике 33, выпустили более 14 тысяч автомобилистов.
Наташа до автошколы машину никогда не водила, с теорией и практикой на экзамене справилась. Рассказывает, что теперь впереди самый главный экзамен, когда ни инструктора, ни инспектора на соседнем сидении не будет.
Наталья Цибуляк, начинающий водитель: «Легко выучить и сдать, а вот водить, сама дорога, атмосфера, ты должен в неё войти и в первую очередь не нервничать. В первую очередь страшно, потому что некоторые подрезают, поворот не включил или ещё что то».
В ГАИ рассказывают, ДТП с неопытными водителями обычно не так много, потому что ездят они по правилам, хуже, когда ими начинают пренебрегать. Статистика. За 8 месяцев 2014-го госавтоинспекторами выявлено около 56 тысяч нарушений правил дорожного движения. Это почти на 6 тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это при том, что в апреле в действие вступил новый Кодекс об административных правонарушениях, где наказания за несоблюдение дорожных правил стали намного строже. Например, штраф за непристёгнутый ремень – 157 рублей, в 10 раз больше, чем было раньше. За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии на водителей будет наложен штраф от 1500 до 3140 рублей с лишением права управления транспортным средством до двух лет.
Геннадий Кобзарь, начальник УГАИ МВД ПМР: «Задержано 1597 водителей, управляющих транспортом в состоянии алкогольного опьянения, совершено 140 учётных ДТП, при которых 26 человек погибло, 161 человек получил телесные повреждения различной степени тяжести. По количеству ДТП и раненых имеем небольшое снижение, но по количеству погибших имеем небольшой рост. Основными причинами дорожно-транспортных происшествий по-прежнему являются нарушение скоростного режима, нарушение правил дорожного маневрирования, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения».
Со злостными нарушителями Госавтоинспекция настроена бороться решительно. В ГАИ объясняют, если в ближайшее время ситуация не изменится, то министерство внутренних дел может выступить с законодательной инициативой об ещё большем ужесточении мер административного воздействия.
Геннадий Кобзарь, начальник УГАИ МВД ПМР: «Нами подготовлены предложения по внесению в админкодекс об ужесточении санкций за нарушение правил проезда перекрёстков, превышение скорости, нарушение правил перевозки крупногабаритных грузов и перевозки пассажиров».
В ГАИ уточняют: по некоторым пунктам новый Кодекс всё-таки дисциплинировал водителей. Одной из самых главных причин роста количества правонарушений, возможно, стало увеличивающееся число автомобилей, при том, что дорожно-транспортная система на такую нагрузку не рассчитана.
Геннадий Кобзарь, начальник УГАИ МВД ПМР: «Ежегодно у нас порядка 2000 транспорта регистрируется, вновь ввезённые на территорию республики. Дорожно-уличная сеть у нас остаётся та же, количество автомобилей у нас неизменно растёт. На совещании при Президенте ПМР 26 августа этого года был дан ряд поручений в целях совершенствования организации дорожного движения и необходимости усиления контроля за соблюдением водителями правил остановки и стоянки транспортных средств в городах нашей республики. О необходимости совместно с госадминистрацией предоставить предложения по благоустройству дополнительных мест стоянки транспорта».
Новая бесплатная парковка напротив здания Правительства появилась недавно. Таких на главной улице столицы три. Они призваны уменьшить одно из самых частых нарушений – стоянку в неположенном месте. Ещё одно нововведение сделано для безопасности пешеходов – это шлагбаум при въезде на набережную. Это только начало улучшения транспортной логистики столицы, объясняют в ГАИ. Что же касается остановки или парковки под знаками, то нарушителей уже не первый год выявляют дистанционно.
Инну Викторовну коллеги в шутку называют «всевидящим оком». За смену инспектор ДПС фиксирует больше ста нарушений правил дорожного движения глазами 24 камер видеонаблюдения, на мониторе виден практически весь город. Камеры установлены на самых оживлённых и аварийных участках дорог столицы. Система «Безопасный город» приносит свои плоды: только за этот год к административной ответственности привлечено 4,5 тысячи водителей на сумму более 230 тысяч рублей и установлена причина десятков ДТП. Однако если автовладельцев к ответственности привлечь не составляет труда, то с пешеходами дела обстоят хуже. С учётом анализа аварийности камер планируют установить ещё больше.
Инна Гержован, инспектор ДПС Управления ГАИ: «Идёт плановое выявление нарушений правил дорожного движения, плюс видеомониторинг за городом. Практически 90% правонарушений идёт, это нарушение правил дорожной разметки и знаков, в последнее время это пересечение стоп-линии, это повальное правонарушение идёт, также езда и стоянка на тротуарах, движение по пешеходным переходам».
По информации Госавтоинспекции, в республике зарегистрировано 180 тысяч единиц транспорта, принадлежащего физическим и юридическим лицам. Насколько количество нарушений увеличится, когда это цифра приблизится к отметке 200 тысяч и больше, говорить пока сложно. Это проблему попытаются решить в ближайшее время, а пока в ГАИ не устают повторять: соблюдайте правила дорожного движения.
