С природного газа на жидкое топливо. На слободзейском асфальтобетонном заводе модернизировали производство. Слободзейский асфальтобетонный завод - основной поставщик Слободзейского ДЭСУ, только за один день с этой территории уходит порядка 40 грузовиков. Работает он на газу, но так как газопровод проходит через населённый пункт, давление в трубах не всегда стабильно.
На заводе два асфальтобетонных смесителя, производительность - 30 и 80 тонн в час. Когда они работают одновременно и производство выходит на полную мощность, объясняют специалисты, в системы возникает недостаток давления газа – это и стало основной причиной модернизации, для возможности перехода на альтернативное топливо.
Александр Квасюк, начальник Слободзейского дорожного эксплуатационно-строительного управления: «В случае перебоя газа, то есть перебой газа бывает, ведь не только мы здесь стоим на газовой трубе, а стоит и Ближний хутор, бывают перепады, незначительные, но перепады, для того чтобы завод работал в полную нагрузку, мы приобрели оборудование, которое даст нам возможность работать на жидком топливе».
Модернизация была проведена только на одном смесителе, по словам специалистов, для сохранения мощностей этого достаточно. Теперь для функционирования, помимо газа, завод может использовать ещё дизельное топливо, или например, мазут. Этот агрегат обошёлся заводу в 50 тысяч приднестровских рублей. В случае необходимости, его поставят на место газового аналога. 2-3 часа на установку – и производство работает в обычном режиме.
Григорий Мирза, главный механик Слободзейского асфальтобетонного завода: «В этом году нам объёма работ хватает, но я говорю, что бывают такие моменты и погодные условия, мы не знаем, какая будет осень, мы должны быть готовы, чтобы увеличить производительность, если появится такая необходимость, мы можем асфальт давать и Бендерскому ДРСУ, и Тираспольскому ДРСУ, и для Григориополя, и для Дубоссар, то есть мощности завода позволяют».
Данная модернизация обеспечит полную гарантию обеспечения нужным количеством асфальтобетона, подчеркивают на заводе. Сейчас его мощности хватает, чтобы производить до 1000 тонн асфальта в смену.
