Кто влияет на состояние автодорог в столице, и что нужно сделать, чтобы защитить асфальтовое покрытие от большегрузного транспорта.
Тяжелые многотонники - вот одна из причин быстрого износа асфальта, уверены в госслужбе транспорта. Согласно технической документации, городские дороги попросту не рассчитаны на большой объем перевозимых грузов. К примеру, согласно ГОСТу советских времен, нагрузка на дорожное полотно в Тирасполе не должна превышать 80 тонн. При массе автомобиля не более 25 тонн. Но сейчас дороги не справляются и с этими цифрами.
Владимир Трандасир, начальник Госслужбы транспорта и дорожного хозяйства: «Улица Щорса - не более 12 тонн, улица Чапаева - не более 12 тонн, улица Одесская: от улицы Чапаева до Юности - не более 10 тонн. Улица Одесская до улицы Мира - не более 12 тонн и так еще целый ряд улиц».
Помимо разрушения асфальтового покрытия, не редки случаи, когда грузовики сбивают дорожные знаки над проезжей частью, отмечают в ГАИ. Конечно, можно воспользоваться объездной дорогой в районе «Тиротекса». Но водители предпочитают не рисковать, так как велика опасность просто не разминуться на узких поворотах.
Виталий Гошко, инженер по организации дорожного движения ОГАИ ГУВД г. Тирасполя: «Вся та система, которая существует сегодня в городе по движению грузового транспорта, она сегодня не позволяет в полном объеме убрать их с основных магистралей города, где интенсивность движения значительно увеличивается».
Представители ГАИ предложили начать разгрузку магистралей с запрещающих знаков на оживленных дорогах. Ведь если движение многотонников будет под запретом, то и водители будут вынуждены использовать объездные дороги.
Сергей Данилюк, исполняющий обязанности главы госадминистрации г. Тирасполя: «Я думаю, это предложение будет рассмотрено, схема будет утверждена, знаки будут установлены и это будет первым шагом к решению данной проблемы».
Решать вопрос нужно быстрее, отметили на заседании. Так как в летнее время асфальт на дорогах размягчается от жары и большегрузы попросту его месят как пластилин, тем самым «добивая» полотно.
