Дождь, снег, гололед… Самая обсуждаемая на этой неделе тема - погода. В середине января в Приднестровье не просто пришла зима, она принесла с собой резкое похолодание, осадки и много неудобств. Отключение электричества, аварии на дорогах и беспокойство за будущий урожай.
За окном непогода, но ему все равно. Маленький Сережа мирно сопит, пока его мама осмысливает пережитые эмоции. Надежде пришлось рожать при свечах. В буквальном смысле. Ребенок появился на свет рано утром 21 января.
Надежда Оанча: «Благодаря врачам я родила нормально, они мне помогли. При свечах, при фонарике. Страшно было. Это первые роды, не знаешь чего ожидать».
Ирина Тихонова, заведующая родовым физиологическим отделением городского центра матери и ребенка: «Родили в 4.20 тоже в потемках. У нас в сейфах всегда есть в наличии свечи, есть фонарик. Вот при таком оборудовании, в общем-то, и произошли роды».
Когда родился Сережа, в Бендерах было уже второе отключение света. К проблемам на высоковольтной линии привело обледенение проводов. В понедельник, 20 января, по югу республики прошел дождь, а к вечеру установилась минусовая температура.
Дольше всего без света оставались жители села Никольское Слободзейского района. Наледь здесь в несколько раз больше, чем, например, в Тирасполе. Такие куски электрики снимали с упавших проводов. Под тяжестью льда 10 железобетонных опор буквально переломились пополам. В итоге недалеко от села оказались оборваны почти полтора километра проводов.
Игорь Куликов, начальник Слободзейских районных электросетей: «Привлекается весь персонал Слободзейского РЭСа для восстановления. Практически всю ночь до утра люди в рабочем режиме».
Ещё в нескольких сёлах района было частично отключено электричество. Без света не работал и водопровод.
Последний раз обледенение в нашей республике было в 2000-м. Но тогда оно принесло гораздо больше разрушений.
Елена Шевырева, начальник отдела метеопрогнозов Республиканского гидрометцентра: «А сейчас оно шло у нас как-то постепенно. Пошел дождь, переохлажденный дождь, потом немножко перерывчик, потом опять дождь, т.е. не было такого стихийного».
В Тирасполе проблемы с электроэнергией тоже были, но не столь масштабные. Больше хлопот доставил лед на дорогах. Он стал причиной нескольких автомобильных аварий.
Елена Шевырева, начальник отдела метеопрогнозов Республиканского гидрометцентра: «В Дубоссарах гололед не был таким опасным, до 6 мм образование гололеда, а по Тирасполю - 27 мм, т.е. это уже считается стихийное гидрометеорологическое явление».
В то время как на юге страдали от наледи и скользких дорог, на севере республики дети радовались снегу. Автомобилисты с трудом очищали машины от снега, осадки добавили хлопот и коммунальным службам. Круглосуточный режим работы и дополнительные аварийные бригады - для своевременной расчистки дорог специалисты бросили все силы.
Причиной всех стихийных явлений стал южный циклон. Он сформировался над Центральным Средиземноморьем, там напитался влажным воздухом и взял курс на запад. Метеорологи говорят, это компенсация за 1,5 месяца слишком теплой зимы. Сейчас температура соответствует многолетним значениям.
Елена Шевырева, начальник отдела метеопрогнозов Республиканского гидрометцентра: «Сейчас у нас устанавливается антициклональный характер погоды, но ненадолго, буквально на 1-2 дня, затем опять очередной выход южного циклона. На следующей неделе мы будем ждать снег, возможно, даже переходящий в мокрый снег».
На следующей неделе сохранится и гололед. Поэтому предупреждение сотрудников ГАИ об опасности на дорогах пока остается актуальным. И так будет, пока столбик термометра не поднимется выше ноля.
Елена Шевырева, начальник отдела метеопрогнозов Республиканского гидрометцентра: «Поднятие температуры выше ноля пока мы не ожидаем, в начале недели ночные морозы будут минус 7-10, днем минус 4-7. К концу недели потеплеет, но все равно мы остаемся в минусе. Ночью минус 3-6, днем 0 -3».
По прогнозам Гидрометцентра, потепление до плюсовой температуры ожидается только в феврале. А пока нам остается наслаждаться долгожданной зимой, одеваться потеплее и быть осторожными на дорогах.