В маршрутках увеличилась цена за проезд. С 1 января это коснулось жителей Тирасполя, Дубоссар и Каменки. На неделе подорожали услуги автоперевозчиков Бендер. А вот рыбничане будут еще ездить по-прежнему за 3 рубля. Там местная фирма-перевозчик согласились работать по прежней цене.
Перевозчики обосновывают повышение тарифа подорожанием ГСМ, запчастей и необходимостью увеличения зарплат водителям. В свою очередь власти городов и профильные ведомства за эти средства требуют от автоперевозчиков качественных услуг, - комфорт пассажирам и обеспечение должного уровня безопасности.
Проезд в маршрутках Тирасполя подорожал на 50 копеек. Два года эта цена оставалась стабильной. Все это время фирмы перевозчики вели переговоры с госадминистрацией столицы и профильными ведомствами. Требовали поднять тариф на проезд.
Андрей Безбабченко, глава госадминистрации г. Тирасполь и г. Днестровск: «Ваши аргументы были резкие в том, что бензин вырос на порядок, практически на 70%. Соответственно и запчасти выросли, соответственно и услуги. А услуга осталась в той же цене».
Встреча главы Тирасполя и руководителей предприятий, которые занимаются перевозкой пассажиров в маршрутных такси. Андрей Безбабченко настоятельно рекомендует продемонстрировать гражданам, за что они стали платить больше на 50 копеек.
Андрей Безбабченко, глава госадминистрации г. Тирасполь и г. Днестровск: «Я помню, как мы вас сдерживали. Я помню, как мы вам дали сначала 20 копеек, ничего не решающих, сегодня - 50. Мы хотим видеть, как будут развиваться предприятия».
Под развитием предприятий власти города видят следующее. Первое - убрать старые разбитые машины, переделанные из грузовых. Второе - определиться с датой, когда на линию в последний раз выйдут автомобили до 2000 года выпуска.
Андрей Безбабченко, глава госадминистрации г. Тирасполь и г. Днестровск: «У вас сегодня ситуация, по крайней мере, 3,50 заставила немного подышать. Но это не говорит о том, что эти деньги кто-то должен компенсировать. Мы хотим настроить вас на то, чтобы вы понимали, что эти деньги должны быть вложены в развитие».
Перевозчики на все эти изменения просят выделить время. Продолжают сетовать на удорожание ГСМ и автозапчастей. Говорят о необходимости повышения зарплат водителям. Что же касается обновления подвижного состава, то здесь требуются большие средства, которые надо копить.
Идеальным для пассажиров перевозчики считают вот такой «Мерседес Спринтер» 2002 года выпуска. Он был недавно куплен и поставлен на линию. Каждый день совершает 9 рейсов по маршруту №20, которые соединяет города Тирасполь и Бендеры.
Роман Кулиш, директор «Автовнешэкономпассажирсервис»: «За прошлый год поменялось порядка восьми единиц, то есть были обновлены, а те машины, которые похуже были, сняты с маршрутов. В дальнейшем планируется по всем маршрутам города провести замену подвижного состава. Эти 3 рубля 50 копеек позволят нам это осуществить».
Новый тариф должен способствовать тому, что в тираспольских маршрутках повысилось качество услуг по перевозке пассажиров, считают в столичной госадминистрации. Это также должно отразиться и на обеспечении должного уровня безопасности в городском транспорте.
Владимир Трандасир, начальник Государственной службы транспорта и дорожного хозяйства ПМР: «Главой госадминистрации города Тирасполя поставлена отдельная задача перевозчикам Тирасполя, которые должны разработать программу развития того технического парка, который у них сегодня есть. И в обязательном порядке отчитаться перед жителями города Тирасполя, вначале их проинформировать о своих планах, а по итогам года отчитаться о том, какую модернизацию парка они провели и на сколько их услуга стала более качественной».
Тариф 3 рубля 50 копеек был утвержден Комитетом цен и антимонопольной деятельности Приднестровья. На неделе стоимость на проезд в маршрутках увеличивалась и в Бендерах. Увеличение стоимости проезда в маршрутных такси коснулось также жителей Дубоссар. Однако в местной фирме-перевозчике считают, что это повышение не даст необходимых для развития средств.
Людмила Голуб, главный бухгалтер ООО «СПРОС»: «Скорее всего, даже те цены, что установили на этот год, они не спасут нас. Должно быть больше. Но мы понимаем, что население сейчас не обладает должным количеством финансовых средств, поэтому 3,50 - это вынужденная мера».
Сегодня в Дубоссарах пассажиров обслуживают 18 маршруток. Есть ежедневный рейс, который перевозит исключительно льготников. На местном предприятии планируют в этом году делать уже два таких рейса. В свою очередь жители Дубоссар жалуются, что не всегда могут воспользоваться льготами. В городских маршрутках просто нет одного свободного места, которое мог бы занять пенсионер. Поэтому здесь снова задумываются о монетизации льгот, когда средства на оплату за проезд перечислят в пенсию.
Стоимость проезда в троллейбусах осталась прежней. Данным видом транспорта пользуется большинство льготников Тирасполя и Бендер. Столичные маршрутки продолжают бесплатно возить работников социальной помощи, инвалидов первой группы и инвалидов по зрению. Правда, такие услуги предоставляются не в часы пик, а днем, когда в маршрутках есть свободные места.
