Приднестровские студенты начали сбор подписей, чтобы между Тирасполем и Бендерами вновь начали курсировать автобусы. С начала учебного года на остановках увеличились очереди, это не устраивает пассажиров. Между тем транспортники доказывают, что по сравнению с прошлым годом ситуация не ухудшилась, а, наоборот, уехать из Тирасполя в Бендеры стало проще. Что же происходит на самом популярном пригородном маршруте республики?
Вернуть автобус №19. Под письмом с такой просьбой Екатерина собирает подписи жителей Бендер. За 40 минут собрала больше сотни, а через час-полтора её должна сменить подруга. Девушка говорит: в отличие от маршрутки, автобус проезжал через весь Тирасполь, до московского института предпринимательства и права, где учится и сама Катя.
Екатерина Дроченко, студентка: «Этот автобус был очень удобен, потому что он был экономичен для многих студентов. Сейчас мы платим 12 рублей, хотя могли бы платить 6. Возможно, с экономической точки зрения властям этот автобус был невыгоден, но, может быть, готовы даже платить больше, не 3 рубля, а 4 или даже 4,50».
Автобус №19 перестал ездить в Тирасполь летом, когда новые МаЗы перевели на маршрут №7. Теперь они везут людей в отдалённый микрорайон Северный, где с транспортом было совсем плохо. Чтобы от такой перестановки не пострадали те, кому надо ехать в столицу, на маршрут Бендеры-Тирасполь вывели дополнительные микроавтобусы и троллейбусы. Специалисты говорят: транспорта стало даже больше, чем год назад. Но очереди всё-таки есть.
Олег Зелёный, начальник транспортного отдела фирмы-перевозчика, г. Бендеры: «Рассматривается график ещё увеличить по пару единиц с каждой стороны».
Городские власти говорят: снимать автобусы с маршрута №7 не стоит, ведь транспорт нужен жителям микрорайона Северный. Вместо этого предлагают организовать дополнительный маршрут в Тирасполь.
Валентина Горбатюк, главный специалист по транспорту госадминистрации: «Мы можем его запустить от филиала ПГУ Тирасполя до филиала ПГУ Бендеры, в том случае, если он будет городской, мы рассмотрим такую возможность».
Перевозчиков обязали увеличить количество «двадцаток» и заменить старые микроавтобусы на более вместительные. Это было летом. А в начале учебного года транспортники даже попросили перенести начало рабочего дня на некоторых предприятиях, чтобы в часы пик было меньше пассажиров.
Сегодня в 7 утра мы засекли, как быстро движется очередь. Время ожидания - 15 минут. Это максимум в самый час пик. Вроде бы, недолго, соглашается Екатерина, но просьбу вернуть автобус №19 она всё-таки передаст властям города и, если понадобится, Президенту.
