Стоит ли повышать налоги для тех, у кого в собственности несколько автомобилей и объектов недвижимости?

Стоит ли повышать налоги для тех, у кого в собственности несколько автомобилей и объектов недвижимости? Этот вопрос давно обсуждают в обществе и в госорганах. Сегодня он был на повестке дня в Правительстве.

Установить дифференцированное налогообложение тем, у кого есть более одного транспортного средства или объекта недвижимого имущества. Представители власти  считают, вводить такую норму в Приднестровье пока рано.

Татьяна Туранская, председатель Правительства ПМР: «Есть ещё основания изучить, обосновать экономически, цифры привести. Поэтому я предлагаю дополнить ещё необходимой информацией и минфин, и минэкономразвития. Мы уже в дальнейшем в рабочем порядке будем изучать и пока не увидим основания и социально-экономического эффекта, только потом уже будем выносить на рассмотрение Правительства данный законопроект».

По словам председателя Правительства, прежде всего, нужно сформировать единую базу по владельцам как транспортных средств, так и объектов недвижимости. Этим и займутся в ближайшее время ответственные ведомства. К слову, порядок расчета налога на имущество с физических лиц уже был изменен с начала этого года. Так, если ранее налогооблагаемая база исчислялась исходя из инвентаризационной стоимости, то уже сейчас – исходя из площади. А вот что касается владельцев транспортных средств, члены Правительства предлагают вернуться к инициативе, с которой они выходили на Верховный Совет в прошлом году.

Елена Гиржул, министр финансов ПМР: «Перевести налоговое бремя с налога с владельцев транспортных средств на стоимость акциза. То есть в зависимости от того, сколько человек потребляет ГСМ, столько он и будет платить, то есть чтобы этот налог был в составе акциза».

Предлагается повысить ставку акциза на отдельные виды ГСМ. К примеру, в соседних государствах - Молдове и Украине - тонна бензина стоит 250 и 260 долларов. В нашей республике - всего 103. В результате повышения ставок акциза бензин может подорожать до 175 долларов за тонну.

Майя Парнас, министр экономического развития ПМР: «На сегодняшний день есть  в законе об акцизах уже действующая норма, в соответствии с которой данные средства распределяются между республиканским бюджетом и дорожным фондом 60 на 40. По нашим предварительным расчетам данное расщепление тоже необходимо будет пересмотреть, то есть примерно 55 на 45».

По расчетам минэкономразвития, дополнительные поступления от акцизов на ГСМ составят более 7 млн долларов, они смогут перекрыть необходимые средства в дорожном фонде.