На участке трассы Тирасполь-Каменка длиной 800 метров отремонтировали дорожное покрытие. Работы проходили три дня. От работы катков и асфальтоукладчика здесь в прямом смысле дрожала земля. Специалисты, тщательно исследовав этот участок дороги, сделали вывод: простым ямочным ремонтом уже не обойтись. Поэтому решили укладывать выравнивающий слой асфальтобетона с последующей поверхностной обработкой. Дорожники говорят: удалось даже немного сэкономить.
Вера Бехта, начальник управления дорожного хозяйства: «На ремонт этого участка всего было выделено порядка миллиона рублей. Мы в эти деньги укладываемся и вот то, что сейчас распоряжением Правительства было принято решение о централизованной закупке дорожно-строительных материалов, это привело к тому, что у нас пошло небольшое удешевление дорожных работ, за счёт этого мы сможем сделать большие объёмы – большую протяжённость дорог».
По словам начальника управления дорожного хозяйства, это первый в текущем году серьёзный ремонт дороги. До этого, к сожалению, погодные условия мешали реализовать давно задуманные планы.
Вера Бехта, начальник управления дорожного хозяйства: «Дело в том, что для укладки асфальтобетона нам всё-таки нужна среднедневная температура - свыше 20 градусов. А как вы помните, температура ночью падала до 15-12, днём она поднималась до 25-ти, то есть средней дневной – 20 – не было. Вот как раз сейчас у нас установилась такая погода, что мы можем производить работы».
Такой же ремонт планируется осуществить ещё на двух трассах. Это автодорога Брест-Кишинёв-Одесса. Там должны отремонтировать участок длиной 3 км. Также в порядок приведут трассу Спея - Бычок.
