Программа капвложений. Итоги 23-го. Вот пример – детский сад «Семицветик». Это в селе Шипка. Григориопольский район. Так сад выглядел раньше. Зданию – почти 70 лет. Капремонта никогда не было. Стены разрушались. Канализация не работала. Крыша текла.
В Молдове растёт число заболевших COVID. Инфекционная больница в Кишиневе переполнена. Для тяжелых пациентов с коронавирусом не хватает мест. Больных распределяют по другим больницам.
Новость из Каменки. Там снова нашли мёртвых лебедей. Фото прислали подписчики. Это берег Днестра у каменского санатория. Мертвые птицы – в воде и на берегу. Местные насчитали с десяток погибших лебедей. А эти фото сделали неделей ранее – тоже в Каменке, у моста через Днестр.
Интернет-«мошенники» предлагают деньги. Схема: якобы успешный бизнесмен при смерти оставляет наследство. И сообщает об этом в письмах. Их еще называют «нигерийскими». Именно оттуда впервые отправили такой «мошеннический спам». В этот раз письмо пришло нашей коллеге.
Ёлка из старых флешек, ключей и кнопок, снеговик из кокоса и новогодние игрушки из лампочек. Это «Экологический серпантин» в Рыбнице. Там подвели итоги конкурса. Выбирали лучшую поделку из природных материалов и не только.
Тирасполь. Школа Макаренко. Сегодня здесь новогодний утренник. На празднике – 22 ребенка. Больше, чем в прошлом году. Поздравить детей приехал министр внутренних дел.
Батя, десантник №1, человек-легенда. 115 лет назад родился Василий Маргелов – отец элитных ВДВ. Строгий, но справедливый – так о нем говорит ветеран Великой Отечественной, которому довелось лично знать легендарного генерала.
Бендерская крепость. На Пантеоне русской славы – бюст Михаила Барклая-де-Толли. Тут же строки: «Будучи секунд-майором, принимал участие в осаде и взятии Бендерской крепости». Сегодня день рождения Михаила Барклая-де-Толли. Правда, о дате историки спорят до сих пор.
Что подарить родным, близким, коллегам на Новый год? Если вас тоже мучает этот вопрос – давайте разбираться.
В руках у Сергея – сертификат на 50 тысяч рублей. Главный приз от IDC. В викторине участвует третий год. И вот – повезло. Теперь, кажется, впереди морские горизонты.
Дубоссары. Дворец детско-юношеского творчества. В зале – лучшие спортсмены и тренеры года. Для них – праздник.
«Готов к труду и обороне». Спортивные нормативы сдавали бендерские школьники. Лучшим, а их больше 60, вручили значки. Есть обычные и золотые. Кому и за что они достались.
Во Дворце республики – репетиция. На сцене – Саня Кройтор, скрипач-виртуоз из Израиля. Концерт уже завтра. В программе – почти 20 произведений. Автор большинства – сам виртуоз.
Сегодня в Верховном Совете открыли необычную фотовыставку. Представили 28 работ Валерия Кругликова. Это фотокорреспондент из Тирасполя. На снимках – священнослужители и прихожане. На службе, за трапезой, в быту и не только. Самые яркие работы – в нашей рубрике «Без комментариев».
Новогодние цены на продукты. От мяса, рыбы до фруктов и овощей. Сколько сейчас всё стоит? Сегодня мы побывали на столичном Зелёном рынке. И узнали, на что выросли цены.
Тарифы на таможне. Вопрос обсуждали в Правительстве. До 31 января продлили пошлину на экспорт древесины – 2 цента за килограмм. Грузовики на иностранных номерах платят за проезд по дорогам Приднестровья. Это касается фур, которые весят больше 18 тонн. Главная цель – сохранить дороги.
Круг у «Фоишора». Это Слободзейский район. Здесь установили солнечную батарею. Теперь дорожные знаки светятся и днем, и ночью.
С 1 января 24-го года проезд в троллейбусах Тирасполя подорожает. И будет стоить 3 рубля 50 копеек, а не 3, как сейчас. Это информация троллейбусного управления. Вырастет цена и для междугороднего маршрута: Бендеры-Тирасполь. Речь о троллейбусах «19» и «19-А».
В Приднестровье временно запретили ввозить яйца и мясо птицы из Молдовы. Там в семи районах – вспышка птичьего гриппа. А еще нельзя ввозить пух, перья и все виды готовых кормов и добавок.
Сегодня 145 лет Бендерскому локомотивному депо. Первые гудки паровозов в Бендерах зазвучали в конце 70-ых годов 19 века. Открыли вагоноремонтные мастерские. Уже тогда в них можно было одновременно отремонтировать больше 20 паровозов и 10 вагонов. Всю эту технику обслуживали более 300 рабочих.