Министерство регионального развития провело конкурс на право обслуживания 12 регулярных междугородных и пригородных маршрутов. В нем приняли участие 8 действующих перевозчиков.
Ранее маршруты, представленные на конкурс, были временно закреплены за перевозчиками, что вызывало недовольство со стороны перевозчиков.
Артур Шилькер, заместитель министра регионального развития, транспорта и связи ПМР: «Чтобы стимулировать перевозчиков развивать свою материально-техническую базу, мы приняли решение о закреплении маршрутов на постоянной основе за теми перевозчиками, которые по результатам конкурса выиграют право обслуживания маршрутов».
Критерии, предъявляемые к перевозчикам, опубликованы в САЗ. Это требования к отсутствию срывов маршрутов, к качеству подвижного состава, квалифицированности водителей. В конкурсе участвуют действующие перевозчики по пригородным и междугородным маршрутам. Заявки на право обслуживания подали 8 перевозчиков.
Артур Шилькер, заместитель министра регионального развития, транспорта и связи ПМР: «Одним из критериев закрепления права обслуживания маршрута за тем или иным перевозчиком является отсутствие срывов в процессе своей деятельности по другим маршрутам. Мы каждый месяц собираем эту информацию от автостанций Приднестровья, мы запросили МВД о нарушении ПДД, а минфин – о наличии налоговых нарушений. То есть приоритет отдается наиболее добросовестному, открытому перевозчику, который добросовестно исполняет свои обязательства в процессе своей деятельности».
В состав комиссии вошли специалисты, представляющие министерства регионального развития, транспорта и связи, а также представители минфина, МВД, ассоциации транспортников и дорожников Приднестровья. Помимо этого, на комиссии присутствовали и соискатели тендеров.
Владимир Кучер, директор транспортного предприятия «Болдинг»: «Конкурс прошел, по моему мнению, очень хорошо. Учитывались мнения участвующих в конкурсе перевозчиков. Все, что было представлено для обсуждения, всю информацию комиссия приняла».
Три лота были сняты с рассмотрения по ряду объективных причин, их обсуждение вынесено на суд межведомственной комиссии с участием представителей госадминистраций населенных пунктов и перевозчиков, которая пройдет завтра и определит дальнейшую судьбу спорных маршрутов.
