В Бендерах появились 18 машин для ремонта дорог и уборки улиц зимой и летом. Специалисты говорят: техника позволит удешевить восстановление дорожного полотна в 5 раз и значительно ускорить работы. Оценив новые приобретения, глава города поручил отремонтировать абсолютно все дороги в городе за 2-3 года.
Такие машины сейчас в распоряжении бендерского «Спецавтохозяйства». А современные город приобрел совсем недавно за счет дополнительных доходов. Теперь Бендеры полностью обеспечены спецтехникой для уборки и ремонта дорог, отметил глава.
Юрий Гервазюк, глава госадминистрации г.Бендеры: «На протяжении прошлых 23 лет техники не было совсем. То есть содержать город в надлежащем состоянии в том, как требуют нормативы, было невозможно. Приобретенная техника экономит. К примеру, для сравнения, один мусоровоз сегодня загружает 25 кубов ТБО, по сравнению со старой техникой 5-7 тонн. То есть экономия по топливу порядка в 4 раза. За последние полгода жалобы по уборке мусора сняты, жалоб не поступает. Раньше их был просто вал».
Прошлой зимой от выпавшего снега Бендеры буквально раскапывали коммунальщики трех городов, а также военные и сами жители. Четыре стареньких ЗИЛа «Спецавтохозяйства» работали круглосуточно, но не могли очистить даже основные дороги.
Павел Хомич, главный специалист по эксплуатации техники «Спецавтохозяйства»: «Оно просто устарело морально, мы ещё в прошлом веке. На ней установлена только лопата и пескоразбрасыватель. Это и тогда на то время был многофункционал. На смену им пришла новая техника. Она будет работать круглый год, так как является и самосвалом, и зимней техникой. У него минимум 10 функций».
Одно из самых новых приобретений – так называемая фреза. Целый передвижной асфальтовый завод. Одна часть срезает дорожное покрытие до 35 см глубиной. Затем всё это специальным образом перерабатывается и, наконец, другая часть укладывает новый асфальт с использованием старого.
Такому асфальтовому заводу ещё нужна специальная эмульсия – в Бендерах закупили установку и для её производства. Специалисты говорят: через полчаса после укладки, новую дорогу уже можно открывать для движения транспорта. К слову, такой машины нет ни в Молдове, ни в Одесской области. Оборудование дорогое, но экономичное. Раньше ремонт дорог стоил 23 доллара за квадратный метр, а с такой машиной – максимум 8, и это будет уже не ямочный ремонт, а новое сплошное покрытие.
Татьяна Туранская, председатель Правительства ПМР: «Мы будем уходить от ямочного ремонта. Конечно, было моё пожелание увидеть эту технику в работе. Я полагаю, что такой опыт и практику будем применять повсеместно и по другим городам, другим дорожным службам».
Татьяна Туранская отметила: уже много лет денег в дорожном фонде хватает только на обслуживание всего 10 процентов дорог. Поэтому новые технологии очень важны для всей республики. А глава Бендер поставил городским службам сверхзадачу: за 2-3 года отремонтировать все городские дороги: не только магистральные, но и внутридворовые.
