Дороги - одна из вечных проблем стран постсоветского пространства. В Приднестровье впервые за два десятилетия этому вопросу уделяют должное внимание. Масштабные строительства дорог, ремонт и реконструкция старых магистралей – о том, как эти работы идут в Григориопольском районе.
Село Бутор. Эта дорога одна из самых старых. Во время дождей здесь все смывало. Спасались грейдированием. Но помогала такая методика только до очередных ливней. Однако в прошлом году на ремонт дороги все же выделили средства. Тогда удалось отремонтировать 100 метров, в этом году ещё 80.
Любовь Гусейнова, глава администрации с. Бутор: «Много лет люди платят налоги в дорожный фонд, но в село эти деньги не шли, пока не стали подниматься вопросы очень остро последние 3-4 года. Спасибо, решили, что все-таки надо обратить внимание на села, на дороги».
Глава района говорит, это лишь один пример того, в каком состоянии сегодня находятся дороги. Таких примеров по всему району – не один десяток. Денег на все и сразу нет. Поэтому начинают ремонты с самых проблематичных участков. К таковым относилась и улица Советская в городе Григориополь. Ситуация здесь была аналогичная – дождь, овраги. Потом по дороге проходил грейдер. А после очередного ливня картина в точности повторялась.
280 метров новой бетонной дороги здесь проложили меньше, чем за 3 недели. Потратили 470 тысяч рублей. А вот на улице Лермонтова работы только начинаются.
Ян Верещак, глава госадминистрации г. Григориополь и Григориопольского района: «По г. Григориополю 12 участков таких проблематичных и 2 проблематичных участка – с. Красная Горка. Также у нас имеются такие проблематичные участки и в населенных пунктах – это в основном Тея, Буторы и Ташлык. В этих населенных пунктах также ведутся работы по сооружению таких дорог с бетонным покрытием».
Пользуясь случаем, жители этих улиц обратились к главе с просьбой установить светильники. Каждый год в районе устанавливают не меньше 115 приборов освещения. Появятся они и здесь к 2014 году, обещает глава и добавляет, обращения граждан редко остаются без решения или ответа. Так, по просьбе жителей вот этого многоэтажного дома, во дворе появился новый асфальт.
Дмитрий Иванов, заместитель главы госадминистрации по строительству и ЖКХ: «Асфальтовое покрытие данного двора не ремонтировалось со времен сдачи дома в эксплуатацию. Это более 25 лет. За это время дорожное полотно пришло в негодность».
Только в Григориополе протяженность дорог составляет 83 км. Из них с асфальтобетонным покрытием пока лишь 13 км. В селах ситуация намного хуже. Но местные власти надеются, поэтапно эту проблему все же удастся решить.
